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所以，在这个新的时代我们要呼唤一种新的商业文化和合作机制，换一个马甲是对的。 12月15日消息，由创业黑马主办、摩比神奇冠名的2016年创业黑马社群大会在京举行。天图资本管理合伙人冯卫东发表主题演讲。 冯卫东所在的天图资本是消费品牌周黑鸭和百果园的投资方，这两家企业都曾在加盟的路上走过弯路。他表示，可控的加盟需要把握三大要素，即品牌输出、管理输出和供应链输出。

从2003年淘宝推出支付宝服务、2007年网贷平台拍拍贷成立算起，互联网金融已经有十余年的发展历程，而从2013年余额宝横空出世开始，互金才正式引发业界与社会广泛关注。在这过去的几年里，互金可谓野蛮生长，交易规模迅速做大，模式逐渐成型，而诈骗、跑路、破产等问题也几乎是如影随形。

每年承运数亿件包裹的快递公司究竟有多赚钱？随着“通达系”（圆通、申通、中通、韵达）和顺丰5家快递公司2016年业绩快报/预告的陆续披露，答案也随之浮出了水面。 截至《每日经济新闻》记者发稿，从已披露的年报数据看，顺丰控股和中通快递在扣除非经常性损益及调整后，分别实现净利润26.43亿元、21.65亿元。

Google 和 Facebook 两个广告平台，每月从中获得数十亿美元收入。 发生了一系列广告数据统计夸大事件之后，这两家公司最近都承诺将自己的广告数字开放给第三方审计机构进行审查，让广告商们清楚地知道花出去的钱究竟有多少回报。

京东在今天晚间发布2016年第四季度及全年财报，财报显示，按照非美国通用会计准则，京东在2016年净利润10亿人民币，第一次实现了全年盈利。

每一个时代，在每一股浪潮之下，都会诞生一些明星企业。但这些企业究竟是昙花一现还是基业长青取决于他们能否超越增长的魔咒，逃离死亡周期。近20载商海搏击，阿里巴巴和腾讯虽然还难称得上是基业长青，但也在多次浪潮转换之中依旧立于巅峰，其背后培育的核心能力值得我们深思。

即便无“首富”名头傍身，王卫也已然成为中国商界传奇。不过和那些在媒体、机场大屏幕频繁露面的成功者不同，顺丰创始人王卫更像小说里的隐世侠客，其所有个人传奇更多是靠着种种坊间传闻来拼凑。 江湖传闻，在淘宝最初的发展阶段马云曾两次想跟王卫见面且多次表达了对王的崇拜，但此传闻被双方否认，而一位早期跟随王卫打天下的顺丰内部人士则对腾讯科技表示：“从未听说过马云想要会面王卫，至少公开渠道没有。”

众所周知，这两年自媒体的发展可谓是迅速，自媒体的生存和发展犹如一场熊熊燃烧的烈火在我们的周围不断的燃烧着。自媒体的数量也在不断的增长着。在众多自媒体群体中，不乏涌现出了一些高质量的自媒体。因自媒体数量的庞大，好多人都把自媒体当做所谓的“公众号”，这些人认为“微信公众号”就是“自媒体”，“自媒体”就是微信公众号。正是这样的误解，让部分自媒体的发展不被看好。

前两天，百度发布了2016年度第四季度及全年财报。数据显示，2016年度百度总营收达到705.49亿人民币(约合101.61亿美元)，同比增长11.9%。在经历了去年接连几个舆情危机事件后，百度的全年财报被外界投注了特别关注，也有不少解读。

“这不是一个PPT芯片，因为我们已经量产了。”2月28日小米松果芯片发布会上，雷军捏着一枚指甲大的芯片解释说，“这上面集中了10亿个晶体管”。这意味着，继苹果、三星、华为之后，小米成为了全球第四家掌握芯片研发技术的手机厂商，也是中国第二家拥有自家芯片的手机厂商。

在苹果、三星产品空窗期，中国手机品牌上半年进入密集发布期。 在世界移动通信大会（MWC2017），华为、中兴、金立、魅族、被TCL收入囊中的黑莓、OPPO都亮相了新的产品或创新技术。其中不乏创新亮点，如通讯企业华为、中兴将5G关键技术提前在终端领域的商用，拍照、续航技术能力的升级等。

2017年伊始，快递行业洗牌越来越激烈。网络规模小、业务量少、服务品质差的二线快递公司首当其冲。 　　2月24日晚，界面新闻记者获悉，有班车司机为催讨班车费而围堵国通北京公司大门，后经协调恢复正常。“班车费”即分拣中心之间的干线运输或者省会到二三级城市的省内运输，大多外包给第三方车队或者个体司机。界面新闻记者了解到，此类事件已发生数十起。